电动平车、跨运车、汽车渡船、钢铁包车等等。最重要的是，它必须有一个轨道，因为它在轨
道上运行，就像我们的火车，只能前进后台。他主要用于工厂和车间的设备搬运，运行速度不快。一些顾客问你的铁路平车能否转弯。当然，转弯轨道平车是我们公司的专利产品，可用于在U形轨道和S形轨道上转弯。
无轨平板车同名。该系列电动平车由电池供电，平车的车轮由涂有聚氨酯的橡胶车轮制成。无需铺设轨道，运行路线不受限制，可在混凝土地面和钢化地面上使用，可实现原地360度自由转弯，无轨平车也可分为动力平车和非动力平车，非动力平车主要依靠牵引，具有一定的爬坡能力。
一、框架:
(1)框架是梁-框架连接杆。它由型钢焊接成框架而成，桌面铺有厚钢板。车床焊接质量稳定，长期使用不会变形。
(2)平板车的承载能力，超载系数为1:1.5；电动平车的车架在额定载荷下不会变形。电动平车台面上减速器电机上方设有检修孔，检修孔的强度保证承载能力不受影响；车架两侧设有升降位置，便于平板车升降。钩环螺栓用于提升。
(3)框架材料的力学性能不应低于GB700中的Q236-A或Q235-A.F。焊条、焊丝和焊剂适用于待焊接的材料。焊条符合GB5117。框架焊接的焊接坡口形式和尺寸符合GB985和GB986。
(4)焊缝饱满、圆整、光滑，无裂纹、气孔、弧坑、夹渣等缺陷。焊缝的咬边深度不大于0.5毫米，连续咬边长度不大于100毫米，焊缝单侧咬边总长度不大于焊缝长度的10%，焊缝上无溶解的渣打和飞溅。
(5)平板车采用梁上八点荷载，更加稳定、安全、方便运输。
第二，轮对系统:
(1)车轮采用专用标准车轮起吊，轴承采用名优产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在框架梁下的定位板上，两侧用高强度螺栓固定。定位板和轴承座之间增加橡胶垫以减轻冲击。
(2)车轮内部距离偏差为1.5毫米；沿车轮内圆周三等分的对应点之间的距离差不大于0.5毫米；同一对车轮上的两个车轮之间的直径差不超过0.5毫米
(3)总装:轴距极限偏差为2.0毫米；两个轮对的轴线平行度为3.0毫米；两轮对的对角L1和L2差不超过3.0毫米；两个轮对轴承的移动端安装在车辆的同一侧。这种类型的轴承座不仅降低了车身的高度，还增强了横向稳定性。同时，提高了车轴的承载能力，使车架上的受力更加合理。
轨道移动台车3。电气和电子控制系统:
(1)操作模式由手动和遥控控制。
(2)电气柜密封性能好，散热可靠，牢固规范，表面为灰白色。电力的设计、安装和制造应严格按照国家有关电气规范进行。标志齐全，布局合理，安全可靠；所有电气柜门都有带锁的把手。每个电气柜门可使用一把钥匙。柜内配线采用线槽。车内的所有电线必须通过管道固定。电机是知名品牌，其他电器元件是**产品，如西门子或正泰电器。每个控制部分都设计为锁定停止按钮，便于操作。
(3)电动平车两端设有声光报警器；所有减速箱无渗漏和漏油，并有可靠的油位测量装置。
(4)所有电气标志齐全、清晰、规范，开关具有锁定功能。
(5)所有电气部件应牢固安装在车辆上，在操作过程中不得松动。框架中的接线穿过管道，管道和框架用管夹固定。插入导管的弯曲半径不得小于管径的1.5倍；管道中没有导体接头。选用铜芯橡胶绝缘线。
(6)电机选用常州保罗起重电机，防护等级IP44，绝缘等级F；电机及其他部件的温升不得超过80℃。
(7)控制系统配有电源开关，只有接通电源才能通电；控制系统具有可靠的接地保护，电驱动系统具有过流、过载和短路保护功能。
四、安全防护:
台车前后应安装一套转向警示灯。小车运行时灯亮，停止时灯灭。它还配有转向指示灯，在转弯时会亮起。车辆行走时需要行走警示灯，车辆转弯时需要转向警示灯。
车辆正常行驶时，要求在车辆的前端和后端分别安装一个扬声器来播放行驶铃声。可拆卸的安全防护网安装在车辆的两侧，安全防撞栏安装在车辆的前端和后端，具有灵敏的动作感应。
在车身周围安装紧急制动按钮。控制器上设有紧急停止按钮。当按下紧急按钮时，车辆停止。
